Skoda Vision iV: первая электрическая Skoda будет такой

Премьерами от Skoda Auto на открывшемся в Женеве международном автосалоне стали компактный кроссовер Skoda Kamiq в его европейской ипостаси и концепт-кар Vision iV. О Kamiq все известно с конца февраля, теперь можно рассказать и о второй машине.

Vision iV — это провозвестник первого серийного электромобиля от Skoda. Разработка представляет собой компактный пятидверный кроссовер-купе с динамичным профилем, машина построена на новой электрической платформе Volkswagen MEB, которая ляжет в основу множества других грядущих новинок Volkswagen Group.

Дизайн Vision iV выполнен в последней итерации фирменного стиля Skoda, его характеризуют эмоциональные пластические переходы на боковинах, светотехника сложной формы и широкий стенс (стойка). Местами дизайн перекликается с недавно пошедшим в серию хэтчбеком Scala.

В салоне — нарочито минималистичная передняя панель, цифровая комбинация приборов и большой планшетный дисплей мультимедийной системы.

Концепт оснащен двумя электромоторами (по одному на ось), привод — постоянный полный. Двигатели совокупной мощностью 306 л.с. питает литий-ионная батарея, запас хода на одной зарядке достигает 500 километров. Максимальная скорость машины для экономии энергии ограничена на уровне 180 км/ч, от нуля до 80% батарею можно зарядить всего за полчаса.

Стратегический план Skoda предполагает выпуск десяти электрифицированных моделей к 2022 году, речь идет не только о чистых электромобилях, но и о подзаряжаемых гибридах. Серийный автомобиль, прообразом которого является Vision iV, пойдет в производство в 2020 году.

Первым электромобилем Cadillac окажется кроссовер

Cadillac добавит в свою гамму электромобиль, он будет относиться к категории кроссоверов. Компания распространила первые тизеры перспективной модели и рассказала о ней некоторые подробности.

Кроссовер пока проходит под условным именем Cadillac EV Concept. Он окажется дебютной машиной, построенной на новой платформе General Motors, разрабатываемой специально для электрических легковушек.

Официальных подробностей о новой «тележке» GM для электромобилей пока не так много. Сообщается, что она будет модульной. Особое внимание уделят сокращению производственных циклов: это позволит быстрее внедрять инновации и более оперативно реагировать на предпочтения клиентов.

Платформу будут выпускать в трех конфигурациях — с передним, задним или полным приводом. Отдачу электромоторов и емкость тяговых аккумуляторов подберут под каждую конкретную модель.

Ожидается, что электрический кроссовер Cadillac получит систему автономного управления четвертого уровня. С ее помощью автомобиль сможет самостоятельно справляться практически с любыми дорожными ситуациями, отвлекая водителя от отдыха лишь в экстренных случаях.

Перспективный кроссовер Cadillac появится до 2021 года и станет первым электромобилем марки. Производитель планирует выпускать электромобили и с другими типами кузовов.

Пока условно «зелеными» автомобилями Cadillac были лишь гибриды Escalade Hybrid и CT6 Plug-In.

В последние годы многие производители решают зайти на рынок электрических машин именно с кроссоверами. Так было с Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQC 400 и Audi e-tron. Пока о размерах, мощности и цене дебютного электромобиля Cadillac остается лишь догадываться, однако высока вероятность, что он будет конкурировать именно с этой тройкой.

Российские дороги покроют «суперасфальтом». Он стоит как космос и его скопировали с США

В скором времени в России начнут укладывать «суперасфальт». Новая смесь позволит продлить срок службы покрытия c 4–5 до 12 лет, представители Росавтодора рассказали о прорыве «Известиям».

«Суперасфальт» — это не просто бытовое прозвище, а рабочее название методологии объемного проектирования дорожного покрытия, которую планируется включить в ГОСТ. На данном этапе разработка нового стандарта пока не завершена

По словам главы ассоциации «Росасфальт» Николая Быстрова, базовые принципы новой технологии были изложены советскими учеными еще в 1971 году. Тем не менее в СССР они не нашли применения. Зато инновация получила широкое распространение в США и Европе. Между тем в России до последнего времени в основном применялся советский ГОСТ и связанные с ним нормативные документы.

Краеугольным камнем повышения качества асфальта является выбор вяжущего материала. Именно он придает асфальту долговечность. Новую технологию уже три года тестировали в России, теперь ее решили оформить в виде ГОСТа. В общей сложности с применением «суперасфальта» построено около 550 км федеральных автодорог. Это отдельные участки трасс А-114 Вологда— Тихвин, М-5 «Урал», А-108 Московское большое кольцо.

Еще одной особенностью нового состава является использование только узких фракций щебня. Как отметил главный технолог крымского строительного управления компании-подрядчика «ВАД» Андрей Волков, благодаря этому достигается высокая стабильность зернового состава и минимальные отклонения от лабораторного стандарта.

Все эти инновации позволяют повысить срок службы покрытия c 4–5 до 12 лет. Но есть и обратная сторона: «суперасфальт» стоит недешево. В Росавтодоре планируют компенсировать возросшие затраты за счет более длительной эксплуатации. В частности, капитальный ремонт будет проводиться вдвое реже — раз в 24 года. 

Но даже с учетом этого новая технология пока является слишком дорогой для повсеместного внедрения. В обозримом будущем ее планируется применять только для строительства федеральных трасс. Так что муниципальные и региональные дороги еще не скоро увидят «суперасфальт».

Некоторые эксперты с осторожностью высказываются о чудодейственных свойствах нового состава. Завкафедрой дорожно-строительных материалов МАДИ Юрий Васильев обратил внимание, что нельзя слепо копировать американскую технологию: существенная часть территории США находится южнее широты Сочи, так что без адаптации под местные климатические условия не обойтись. О реальной эффективности методики можно будет судить только по итогам долгосрочной эксплуатации участков с «суперасфальтом».

В ближайшие два года такой асфальт уложат на 1000 километров трасс в России, преимущественно в Башкирии и Татарстане. 

1 сентября 2018 года в России вступил новый ГОСТ, содержащий «требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Документ устанавливает сроки ремонта повреждений покрытия в зависимости от их размеров. К примеру, выбоина длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должна быть устранена в срок от одного до 12 дней (зависит от категории дороги).

В конце 2018 года дорожники забили тревогу в связи с ростом цен на битум. Один из основных компонентов при производстве асфальта за прошлый год стал дороже на 30%, что ставит под угрозу срыва план по ремонту дорог в российских городах.

В Якутии пройдет профилактическая операция «Такси»

Первый этап профилактической операции «Такси» пройдет в Якутии со 2 по 11 апреля. В его рамках полицейские проведут масштабные проверки таксистов.

В прошлом году сотрудники полиции выявили 714 правонарушений, связанных с осуществлением перевозок без регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица (часть 1 статьи 14.1 КоАП РФ), а также без лицензии (часть 2 статьи 14.1 КоАП РФ). Из всех нарушений 152 совершены иностранцами. Также за год возбуждено восемь уголовных дел за оказание услуг пассажирских перевозок, не отвечающих требованиям безопасности (статья 238 УК РФ).

За два месяца этого года полицейские составили в отношении нелегальных перевозчиков 109 протоколов, в том числе 26 — в отношении иностранцев. Выявлено шесть фактов оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности. По выявленным фактам полиция возбудила два уголовных дела в отношении лиц, оказывавших услуги по перевозке пассажиров без разрешающих документов.

ГИБДД Якутии напоминает, что сообщить о нарушениях в работе такси можно:

  • на официальный портал республики;
  • непосредственно в ГИБДД региона (телефон (411-2) 35-22-22);
  • в дежурную часть ДПС (телефоны 127 и (411-2) 47-35-69);
  • в министерство транспорта и дорожного хозяйства республики (телефон (411-2) 39-83-00, после сигнала — добавочный 63407).

Статья по теме:

  • Такси: бизнес или рабство?

Новости по теме:

  • Таксисты стали самыми частыми самозанятыми
  • Роспотребнадзор рассказал, на что чаще всего жалуются пассажиры такси
  • Агрегаторов такси хотят лишить возможности влиять на тарифы
  • Госдума приняла в первом чтении закон о такси

Опыт Японии:

  • Как стать таксистом в Японии: что нужно уметь, чтобы зарабатывать $3000 в месяц?
  • Такси в Японии: как работает местный Uber
  • Такси в Японии: сколько стоит, на чем ездят, сколько зарабатывают

На дорогах Приморья с начала года зарегистрировали более четырех тысяч аварий

С начала года на дорогах Приморья зарегистрировали свыше четырех тысяч ДТП, из них 86% — с материальным ущербом. Погибли 57 человек, 666 — получили травмы различной степени тяжести. Повреждено 7 468 транспортных средств.

Отмечается рост трех основных показателей аварийности: на 37% возросло число ДТП, на 2% — число погибших в них людей, на 42% — число травмированных.

Наибольшее число аварий зарегистрировали в среду — 613. По времени суток пик ДТП пришелся на временной промежуток с 13 до 18 часов (1 357 происшествий).

По видам автоаварий лидирует столкновение транспортных средств (2 699, или 66% от общего числа ДТП).

Основная доля дорожно-транспортных происшествий (88,8%) зарегистрирована в городах и населенных пунктах.

Основными и сопутствующими причинами совершения ДТП стали несоблюдение очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходных переходов, нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части.

— Госавтоинспекция просит участников дорожного движения соблюдать ПДД и быть взаимно вежливыми. О фактах управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, просят сообщать в территориальные органы внутренних дел. По каждому сообщению полиция незамедлительно примет меры реагирования, — говорится в сообщении пресс-службы краевой ГИБДД.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

В Барнауле 24 апреля пройдут краевые соревнования по пожарно-спасательному кроссфиту

Пожарные будут буксировать автомобиль, кантовать тяжелые покрышки и выполнять другие упражнения.

Краевые соревнования по пожарно-спасательному кроссфиту, посвященные 370-летию пожарной охраны России, пройдут в Барнауле завтра, 24 апреля.

В состязаниях примут участие представители отрядов федеральной противопожарной службы со всего Алтайского края. Каждый из них продемонстрирует силу, ловкость, выносливость и другие важные качества сотрудников подразделений чрезвычайного ведомства. Кроме того, пожарно-спасательное многоборье — настоящее шоу с участием не просто спортсменов, а настоящих героев-спасателей.

По программе соревнований каждый участник команды, надев боевую одежду пожарного, весь комплект снаряжения и дыхательной аппарат за спину, поочередно в определенной последовательности проходит на скорость суперсложную полосу препятствий. Упражнения с гирей и другими спортивными снарядами, перемещение автопокрышек различными способами, бег с отягощением, работа с рукавами и спасение условно пострадавшего — все это входит в программу пожарно-спасательного многоборья. В завершение участникам команд необходимо с помощью троса отбуксировать автомобиль.

Начало соревнований — в 10:00. Место проведения — Барнаульский учебный центр ФПС (Комсомольский проспект, 130).

— Первые краевые соревнования по пожарно-спасательному кроссфиту были проведены в 2017 году. Впоследствии наша команда очень достойно выступила в Иркутске. Это были первые масштабные состязания, в которых приняли участие команды со всей Сибири. Нельзя не задуматься и о практической пользе таких соревнований. Здесь, на первый взгляд, все не так очевидно, как в традиционном пожарно-прикладном спорте, буквально отражающем повседневную работу сотрудника МЧС. К тому же это красивый спорт, интересный для зрителя, азартный и зрелищный. Это вызов для настоящих мужчин, которые не боятся испытать себя, — сообщила пресс-служба ГУ МЧС России по Алтайскому краю.

Фоторепортаж о краевых соревнованиях по пожарному кроссфиту 2017 года

Bentley Bentayga Speed покусился на звание самого быстрого кроссовера на планете

Bentley Bentayga и так являлся одним из самых дорогих, мощных и роскошных кроссоверов в мире, а теперь британцы представили топовую версию Bentayga Speed, которую они называют самым быстрым кроссовером в мире.

Инженеры повысили отдачу фирменного 6,0-литрового W12 с 608 до 635 л.с., но сохранили прежний крутящий момент (900 Нм). В итоге максимальная скорость возросла с 301 до 306 км/ч, а время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 4,1 до 3,9 с.

Да, с учетом этих параметров Bentayga Speed действительно можно назвать самым быстрым кроссовером в мире, но без звездочки и мелкого шрифта внизу не обойтись. Хоть соплатформенный Urus формально и уступает в предельной скорости (305 км/ч), но он бодрее разгоняется: до первой «сотни» выстреливает за 3,6 с.

«Скоростная» модификация Bentayga получила доработанную подвеску и иную выхлопную систему, обеспечивающую более задорный звук при запуске мотора и переключениях трансмиссии вниз. В качестве опции покупателям предложат углерод-керамические тормоза. Они развивают самое мощное тормозное усилие в истории автомобилей британской компании — 6000 Нм. Такие механизмы смогут выдержать температуру до 1000 градусов Цельсия. Плюс к этому опциальные тормоза позволяют сэкономить свыше 20 кг веса в сравнении с обычными.

Визуально Bentayga Speed отличается от стоковой версии слегка затонированной оптикой, темными решетками и увеличенным спойлером на крышке багажника. Плюс к этому автомобиль получил оригинальные 22-дюймовые диски, доступные в цветах: серебристом, слегка затемненном и черном.

История версии Speed берет свое начало в 2007 году: тогда для купе Continental GT впервые было предложено такое исполнение.

Летом прошлого года в России начались продажи Bentley Bentayga с бензиновым V8. Он развивает 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента, он агрегатирован с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. С места до 100 км/ч такой Bentayga разгоняется за 4,5 секунды, максимальная скорость достигает 290 км/ч.

В 2017 году ателье Mulliner выпустило набор аксессуаров для соколиной охоты, предназначенный для владельцев Bentley Bentayga. Теперь покупателей роскошного кроссовера не будет терзать вопрос, что же им делать со своим соколом.

Сегодня британский кроссовер класса люкс продается по цене от 11 900 000 рублей за дизельную версию мощность 421 л.с. Bentayga с бензиновым мотором W12 оценена в 15 948 700 рублей.

Напольное покрытие ПВХ

Современное напольное покрытие пвх имеет очень много видов. Любая из них имеет собственные преимущества и интересные моменты эксплуатации. Давайте разбираться по порядку, почему такой вариант отделки не потерял собственной актуальности и сейчас.

Разновидности напольного покрытия ПВХ. Этот материал разнороден и многозначен. Разбираемся в сущности вопроса, чтобы не сделать ошибки в своем избрании. Рекомендуем сайт https://arte-ural.ru/pokrytija-pvh если нужны напольные ПВХ покрытия.

Напольные покрытия пвх в качестве плитки практичные и достаточно ясные варианты исполнения облицовочного материала листового типа квадратной или квадратной формы. Изготавливают его из испытанного десятилетиями опыта эксплуатации ПВХ термопластичного и достаточно гибкого по собственным свойствам полимера поливинилхлорида. Толщина модифицирует от 2 до 8 мм.

Каждый элемент в качестве модели можно представить так:

Защитное покрытие;
Искусственный пласт;
Базовая база из ПВХ пластика. Как раз она гарантирует прочность, защиту от сторонних звуков и издержки тепла.

Даже самое высококачественное и современное напольное покрытие пвх можно использовать лишь для внешних отделочных работ!

Высококачественная кварцвиниловая плитка является важной эволюцией прошлой разновидности. Такое напольное покрытие пвх для пола по износостойкости сравнима с керамогранитом. Около 80 % в составе составляет кварцевый песок, приблизительно 20 % пластик.

Какую ПВХ-плитку производят изготовители? Это материал систематизируют на категории по 2 главным свойствам:

Метод монтажа;
Класс сопротивляемости сносу.

По методу комплектации в единое место чистовой поверхности:

Дворцовая;
Клеевая;
С самоклеящимся слоем.

Сам замок вполне может быть как клеевым (окрестные части замков располагающихся рядом плиток подлежит заверить вместе особым составом для ПВХ), так и механическим (сообразно с ламинатом).

Также этот материал может отличаться по уровню сопротивляемости сносу. Как правило изготовители показывают прямо в наименовании на пачке двузначное количество. Первая цифра поведает, для каких помещений она подходит. 2-я – дозволенную степень перегрузки.

Для жилых помещений хватит 2, 3 – супермаркеты, кабинеты и другие виды коммерческого типа недвижимости, 4 – промышленные и общественные здания с высоким уровнем перегрузки.

Если вы увидели в наименовании и на этикетке вторую цифру 1, то такой материал подойдет для спальни и других комнат, где вы приезжайте лишь отдыхать. Там не бывает очень много людей.

Для совершенно незначительных офисных кабинетов она также подойдет, а лучше не экономить на качестве и надежности вашего пола. 2 управится с стандартной ступенью перегрузки. 3 управится даже с множеством гостя с максимальными утратами в наружном виде. Такую плитку лучше укладывать в коридоре, лектории, огромном офисе или супермаркете.

Облицовка класса 21 будет служить меньше, чем 43. 2-й вариант очень крепкий, он рассчитан на регулярную активную работу. Такие напольные покрытия из пвх плитки приятно удивят вас прекрасным внешним обликом и продолжительным сроком необходимой эксплуатации.

Основные преимущества напольного материала. Очень многие решают приобрести напольное покрытие как раз из пвх плитки, в связи с тем что такой материал владеет рядом позитивных параметров:

Обилие фактур, структур, окрасок, орнаментов. Даже есть волнистые или модели с пластичным чертежом;
Не боится жидкости;
Владеет стойкостью к нагреву. Такой чистовой искусственный пласт можно покрывать поверху систем жарких полов. На водяной предположим монтаж клеевого вида, дворцовую на электрический и водяной;
Длительное время противоборствует сносу;
Не опасается ударов;
Уход совершенно простой. Такой пол не сильно марается. Как правило довольно пылесоса или тяжелой увлажненной уборки, если говорить о сырой погоде и коридоре дома.

Что оказывает влияние на стоимость такой облицовки? Окончательная стоимость напольного покрытия из пвх формируется из следующих факторов:

Габариты;
Толщина;
Бренд;
Страна изготовитель;
Отдельный или розничный размер.

Где используют такое напольное покрытие? Современные напольные покрытия из пвх плитки подойдут для любых помещений в квартире городской многоэтажки или в личном домостроении. Такая отделка бюджетна, многогранна и смотрится эффектно. В особенности, если говорить о кварцвиниловой разновидности.

Такая отделка вполне уместна в следующих комнатах:

Гостиничная, спальня, детская, столовая, ваш свой кабинет, гардеробная. Можно подобрать надежную модель под интерьер любого стиля;
Санузлы и ванные комнаты. ПВЗ пластик не опасается даже высочайших характеристик сырости;
В технических комнатах, коридорах, прихожих. Слой защиты полимера дает возможность подобному полу удачно сопротивляться сносу и сохранять большой уровень крепости. Специалисты рекомендуют покрывать коврик там, где будет стоять детская коляска или резиновые ботинки.

Как сделать подходящий и компетентный выбор? Современные напольные покрытия из пвх плитки отслужат вам длительное время лишь в том случае, если вы серьезно приблизитесь к выбору точной модели.

Никому не нужно разъяснять, что покупать все материалы для строительства и ремонта необходимо лишь у опробованных поставщиков и изготовителей. Если не намереваетесь выполнять работы самостоятельно, обратитесь к квалифицированному мастеру.

У него должна быть совершенная репутация, специальные познания и способности. Лишь в этом случае вам предоставят чистовую долговременную, удобную и прекрасную отделку без малоприятных побочных эффектов. Они быстро декларируют о себе, если материалы были низкого качества. Также монтаж должен быть выполнен без топорных ошибок и недостатков.

Лучше оплатить немного больше, а приобрести товар знаменитой марки. Такие компании всегда смотрят, чтобы к их продукции не было пререканий и сохраняют сервисные обещания на протяжении всего объявленного времени.

Азиатская продукция выгоднее, а там выше риск получить проблемы. В РФ и Европе жестче относятся к вопросам контроля. Потому отличная стоимость с лихвой возмещает себя долгим сроком эксплуатации без бомб замедленного действия.

Если вы примете решение сэкономить и купить продукцию неизвестной компании или бренда, то высок риск угодить на злоумышленников и компанию-однодневку. Последствия вашего стремления сэкономить любой стоимостью может иметь большое количество малоприятных последствий.

К примеру, ошибки в геометрии, могут быть обломаны замки. Класс износостойкости вполне может быть завышен. Пласт вполне может быть существенно менее низким. Некоторые изготовители переступают защиту плитки за счет нанесения полиуретанового лака, если говорить о кварцвиниловой плитке.

Руководители отрасли не планируют утрачивать с подобным работой покоренные позиции. Они регулярно работают в направлении повышения природоохранной безопасности, надежности стойкости к формированию царапин. Есть модели, сопоставимые с высококачественным ламинатом. Материалы данной группы нового поколения могут похвастать даже тем, что в высокий слой защиты добавляют керамические частички и корунд или диоксид алюминия.

Кроме того вы должны давать себе доклад. Малая стоимость опасна присутствием в составе плитки опасных для состояния здоровья, домашних животных и экологии препаратов.

Это могут быть вредные красители, фталаты и трудные металлы. При нагреве лучами солнца, от аккумуляторов главного отопления, систем теплого пола, каминов, печей все эти детали будут активно угождать в легкую среду в комнате.

Вас должно заставить задуматься наличие сильного запаха. Можно выведать совершенно слабый запах у не так давно выпущенных партий плитки, если они качественные. Ну и то он достаточно быстро сглаживается.

Всегда помните, что материала нужно брать немного больше, чем вычисленный уровень. Это сопряжено с потребностью надрезать в меткий размер элементы облицовки, порче при укладке, сохранении, перевозке.

В процессе использования готового пола также может появиться потребность бесповоротно испорченной плитки на новую составляющую отделки.

В разных партиях могут различаться габариты, толщина, цвет. Отыскать целиком тождественную смену далеко не всегда представляется вероятным. При беспорядочной укладке размер дополнительного материала должен составлять 5 %, при диагональном ремонте – более 10 %.

Если вы обожаете выпуклые полы, то рекомендуем серьезно задуматься. Объемные поверхности смотрятся более красиво, а их труднее прибирать. Впрочем поверхность такой плитки удачнее воспроизводит поверхность камня или деревянного массива и их натуральную выделку.

Лишь при чересчур огромном уровне неровности можно встретиться с неприятными чувствами. Она может даже ругаться. Лучше не интересоваться и приобретать модели с небольшим тиснением. Это красиво и удобно одновременно. Есть еще 1 интересный момент. Если чертеж и пластичный орнамент целиком не сходятся, то такая плитка выглядит как доступный рубероид низкого качества.

Что же касается подходящей толщины, то здесь важно знать одну тонкость. Чем этот уровень выше, тем самой лучшей обороной от издержки тепла и сторонних звуков будет владеть чистовое покрытие. Кроме того демпферные качества также будут резче проявлены. Если есть незначительные выпуклости пола, они не будут переживаться при ходьбе. Степень удобства будет оптимальна.

Такой знакомый нам материал, как плитка из поливинилхлорида также удачно развивается и покупает новые характеристики. Изготовители разрабатывают модели со свежими качествами и эстетическими качествами. Потому не теряет собственной популярности долгое время.

Вместо пятничной подборки: 20 лучших видео 2018 года

Каждую пятницу Дром делает подборку интересных видеороликов, обычно мы ее собираем из тех материалов, которые попали в поле зрения за неделю. Но на первую пятницу 2019 года мы решили собрать Топ-20 лучших видеороликов прошлого года. В эту подборку входят  пятничные видео с наиболее высоким процентом голосов от читателей Дрома. 

1. Спалили БТР

80% аудитории отметили это видео как понравившееся. Вышло в подборке 12.01.2018. 

Внимание! В видео содержится ненормативная лексика.

2. Дольф Лундгрен в рекламе Volvo

Реклама строительной техники Volvo с ветераном американских боевиков понравилась 78% читателей. Дата выхода в подборке — 26.10.2018.

3. Женская разборка на дороге

Видео драки девушек из-за дорожного конфликта в Новороссийске показалось прикольным 77% читателей. Это видео вышло в подборке от 29.06.2018. 

4. Грузовики в очереди

Рейтинг видео с толкотней грузовых автомобилей в очереди на угольную базу в Казахстане — 74%. Дата выхода ролика — 02.02.2018.

5. КАМАЗ и река

Как преодолевают реку вброд на Сахалине. Рейтинг видео — 72%, дата размещения — 07.09.2018.

Внимание! В видео содержится ненормативная лексика.

6. Выпрыгнули из катера

Видео о том, как рыбаки выпрыгнули из катера за пару секунд до того, как в них на высокой скорости влетел другой катер, набрало 71% голосов. Видео вышло в подборке 19.01.2018.

7. Погрузчик разрушил склад

Как разрушить склад неловким движением вилочного погрузчика. Это видео набрало 68% голосов. Дата выхода — 23.11.2018.

8. Полицейская погоня со стрельбой через лобовое стекло

Странный метод стрельбы из пистолета через стекло понравился 67% аудитории. Дата выхода — 20.07.2018.

9. Выкинул ключи у водителя маршрутки

Водитель маршрутки выехал на встречную в Ульяновске, за что его лишили ключа зажигания. Рейтинг — 65%, дата — 26.01.2018.

10. Грузовик загорелся

Водитель поливальной машины не растерялся, когда увидел горящий на обочине грузовик. Рейтинг — 64%, вышло в подборке 27.07.2018.

11. Грузовик и мост

Тяжелый дальнобойный грузовик и хлипкий деревянный мостик. Рейтинг ролика — 61%, вышел 12.10.2018.

12. Пёс переходит дорогу

Пёс с умом подходит к вопросу перехода дороги. За это видео высказались 61% аудитории, дата выхода — 06.04.2018.

13. Перевернули Ленд Крузер

Видео с укатившимся Ленд Крузером понравилось 60% аудитории. Ролик был размещен в подборке 14.09.2018.

14. Блондинка пытается заправить Tesla бензином

Видео с блондинкой, не понимающей, как зарядить электромобиль Тесла на автозаправке, понравилось 60%. Вышло в подборке от 21.12.2018.

15. Сова и дорожная камера

Сова, которая демонстрирует свой грозный вид дорожной камере в Финляндии, понравилась 59% посетителей. Вышло в подборке от 9 февраля 2018.

16. Сальто на монстр-траке

Первое в истории переднее сальто на монстр-траке. Рейтинг — 59%, на Дроме вышло 20.04.2018.

17. Daihatsu Hijet на внедорожном треке

Грузовичок Daihatsu Hijet показывает чудеса на внедорожном треке. Рейтинг — 59%, вышло в подборке от 28.09.2018.

18. «Ока» плывет

Видео «Микролитражка "Ока" как автомобиль-амфибия» понравилось 58%. Вышло в подборке 3.11.2018. 

19. «Нива» и поезд

За ролик с аварией поезда и Лады «Нивы» проголосовали 57%. Вышел в подборке 19.10.2018.

20. Приехал в яму

Видео, как машина провалилась в яму посреди дороги, набрало 57% голосов. Дата выхода ролика — 7.12.2018.

ГИБДД Екатеринбурга напоминает водителям о порядке оформления ДТП

В Екатеринбурге работают четыре круглосуточных пункта по оформлению дорожно-транспортных происшествий.

Как уточнили в ГИБДД, пункты расположены по следующим адресам:

  • ул. 3-го Интернационала, 15;
  • ул. Бажова, 219В;
  • ул. Новинская, 13;
  • ул. Машиностроителей, 53А.

Вызвать бригаду по оформлению ДТП или уточнить порядок работы пунктов можно по телефонам (343) 263-19-02 или 102 (при звонке с мобильных устройств).

В ГИБДД напомнили, что водители могут возместить ущерб при дорожно-транспортном происшествии через страховую компанию по упрощенному порядку его оформления — европротоколу. Если в ДТП участвовали не более двух автомобилей, его участники застрахованы по ОСАГО, материальный ущерб причинен только участникам инцидента и не превышает 100 тысяч рублей, если у участников нет разногласий, а в аварии нет пострадавших, то происшествие оформляется без сотрудников ГИБДД. Две стороны аварии на месте заполняют и подписывают соответствующее извещение о происшествии, которое каждый из них затем передает в свою страховую компанию.

Материалы по теме:

  • Вы попали в аварию. Что делать в случае ДТП? Инструкции
  • Тестируем ОСАГО. Все те же «допы» и проблемы с электронным полисом. Но стало лучше
  • Пять изменений, которые сделают ОСАГО дороже